tyrkmen72

Обогрев салона

В теме 112 сообщения

 

в миллионнстоящюю (а стоящюю ли??) машину, сувать гофры да отводы

надо дать почитать эту тему официалам и главам производства Ford Sollers   :lol:  :facepalm:

 

согласен, а то опять делаем автомат Калашникова из модели только повившейся ,Вон в Индии умудрились в ней зеков возить и ни у кого ноги не мерзнут

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@Блюменталь,

Если "автомат", то вполне по силам. А вот на механике, выжать сцепление и тронуться в валенках - это искусство!

:thumbup1:  :thumbup1:  :thumbup1:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@Блюменталь,

Если "автомат", то вполне по силам. А вот на механике, выжать сцепление и тронуться в валенках - это искусство!

:thumbup1:  :thumbup1:  :thumbup1:

 

 Вам бы каблуки по 10 см., вот это настоящее искусство 

Taras и catrin понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@Блюменталь,

Если "автомат", то вполне по силам. А вот на механике, выжать сцепление и тронуться в валенках - это искусство!

:thumbup1:  :thumbup1:  :thumbup1:

 

 

 

@Блюменталь,

Если "автомат", то вполне по силам. А вот на механике, выжать сцепление и тронуться в валенках - это искусство!

:thumbup1:  :thumbup1:  :thumbup1:

 

 Вам бы каблуки по 10 см., вот это настоящее искусство 

 

 

Вот-вот. я на механике на каблуках каталась,не на шпильках правда, ибо страшно сломать было.Сейчас радуюсь автомату

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Действительно такая проблема существует. Одна нога горит в аццком пламене, другая мерзнет. Была мысль держать в машине один шерстяной носок) а если серьезно, это официалы смогут исправить? никто с таким вопросом к ним не обращался? Вот я точно не смогу всякие гофры на воздуховод крепить((

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Действительно такая проблема существует. Одна нога горит в аццком пламене, другая мерзнет. Была мысль держать в машине один шерстяной носок) а если серьезно, это официалы смогут исправить? никто с таким вопросом к ним не обращался? Вот я точно не смогу всякие гофры на воздуховод крепить((

вы наверное давно не ездили на нашем автопроме. В той же ВАЗ-2114 или Приоре там вообще жесть, там вообще дует не сверху как у нас на внизу сбоку прямо в правую ногу, которая офигевает от жары, а левая просто обмерзает снегом. 

А тут вам всем показали бюджетное и очень простое решение этой проблеммы...

А вы сразу, ой в машине замиллион колхозить шланг, ну не нравится не делайте ездите и мерзните. 

Забываете что машинка у нас низкобюджетная и до кризиса ее цена стартовала от 699тыс. рублей. И это совсем не премиум сегмент.

И в тех странах для которых она проектировалась и в которых она начиналась продаваться и зимы то нет, это Бразилия и Индия.

А вот инженерам форда, которые проектировали эту одноногую гофру, конечно большой минус. Но об этом надо писать и говорить и возможно они исправят эту проблемму заменой гофры на более длинную как на втором фокусе например, там она дует на обе ноги равномерно через три отверстия.

Admin понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

с права (пассажирская сторона) разобрал ящик перчаточный, подлезть чтобы и понял почему воздуховод болтается, а болтается он там у всех, он не жестко сидит на печке, так как надрезан, вот и болтается.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Я думал просто она на резиновом кожухе какам-то держится

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

вот пипец то на самом деле, в миллионнстоящюю (а стоящюю ли??) машину, сувать гофры да отводы   :(

 

З.Ы. Одмины -  у нас нет свирепых, огорченных смайлов 

ну тогда ездий и мерзни...

или ездий и жарься

 

делов то, на пять минут и забыли про эту проблему!

 

и миллион уже нынче не тот, раньше на него можно было купить 30тысяч баксов, а сейчас и 16-ть не купишь...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

с права (пассажирская сторона) разобрал ящик перчаточный, подлезть чтобы и понял почему воздуховод болтается, а болтается он там у всех, он не жестко сидит на печке, так как надрезан, вот и болтается.

Вот блин.хорошо когда руки из того места и можно такие вещи намутить....А у меня они в машине явно не из того....Можно для блондинки поподробнее как эту красоту намутить на водительском хотя бы. что там разбирать и куды лезть

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти