В теме 120 сообщений

народ, купив машину "за лям" страдает от дребезга центрального воздуховода.

Тут.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

народ, купив машину "за лям" страдает от дребезга центрального воздуховода.

Тут.

 

В чем смысл этого поста?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В чем смысл этого поста?

В конкретной ссылке на жалобы на дребезг центрального воздуховода (с) Кэп.

 

 

 

Про сверчок на передней панели от воздуховода сказал что вообще никто не обращался))))

Изменено пользователем VEGA
Alain понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

В конкретной ссылке на жалобы на дребезг центрального воздуховода (с) Кэп.

В чем смысл этого поста?

ааааа, спасибо Кэп! https://www.drive2.ru/l/7549403/

 

Уважаемый @Korwin, мой пост, который ты процитировал, был скорее философским и риторическим.  А суть поста была в том что производитель авто не особо заботится о потребителе, и в авто "за лям" может дребезжать пластик воздуховода что более свейственно отечественному автопрому. Собственно Ёж, специально для Вас разъясняю - поэтому я и не понял зачем меня отправили в тему оклейки воздуховода...

P.S. а воздуховод я обклеил еще осенью.

Изменено пользователем Polkilo

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

не помню было ли уже тут, еще про материалы для шумоизоляции

Цитата
Обзор звукопоглощающих материалов

Шумоизоляция транспортного средства является одним из наиболее распространённых видов тюнинга, выполняемого своими руками. Шумоизоляция автомобиля имеет множество преимуществ и вполне оправдывает все затраты на проведения работ. В большинстве случаев к дополнительной шумоизоляции прибегают владельцы отечественных автомобилей, в связи с низким качеством штатной изоляции звука. Грамотная изоляции шума позволяет добиться повышения комфорта в салоне транспортного средства. Также, к шумоизоляции нередко прибегают для того, чтобы улучшить качество звучания автомобильной акустики.
В ходе длительной эксплуатации транспортного средства, множество элементов интерьера и экстерьера авто изнашиваются. В связи с этим, пластиковые детали салона, полка багажника и приборная панель начинают издавать характерные скрипы. Если в машине отсутствует заводская шумоизоляция, вождение автомобиля сопровождается большим количеством посторонних звуков. Редкий автолюбитель останется равнодушным при возникновении постороннего шума в салоне. Посторонние звуки могут порядком надоедать и порой отвлекать от вождения. В связи с этим, владельцы транспортных средств с большим количеством пробега чаще всего прибегают к шумоизоляции.
Конечно, услугу по установке шумоизоляционных материалов предлагает каждая автомобильная мастерская. Всё же, шумоизоляция в условиях сервиса стоит достаточно дорого. При этом, цена за проведение работ не всегда оправдывает запросы автолюбителей. В целях экономии средств и получения более качественного результата немалая часть владельцев транспортных средств успешно производит шумоизоляцию авто своими руками.
К тому же, изоляции шума в салоне транспортного средства весьма интересный и местами творческий процесс. Выполняя тюнинг своими руками мы остаемся уверенными в качестве проведения работ и оригинальности используемых материалов. Сам процесс установки шумоизоляционного материала не представляет собой особой сложности, но всё же как и любой другой вид модернизации авто имеет характерные особенности.
Первое с чем должен определиться автолюбитель перед тем, как приступить к самостоятельной шумоизоляции машины, это масштабы проведения работ. В зависимости от предпочтений владельца транспортного средства, можно выполнить полную или частичную шумоизоляцию и получить соответствующие результаты.
Также одним из важнейших этапов рассматриваемой работы является выбор шумоизоляционного материала. От качества используемых материалов во многом зависит результат проведения работ. К тому же, каждая часть интерьера или экстерьера автомобиля потребует использования соответствующего материала.
Звукопоглощающие материалы представленны в широком разнообразии, что несколько усложняет выбор. Материалы различаются по свойствам, качеству и конечно же цене. Для того чтобы получить желаемый результат при проведении шумоизоляция своими руками, стоит внимательно и ответственно подходить к выбору используемого материала. Рассмотрим наиболее распространённые на сегодняшний день поглотители шума.

1. Особенности выбора звукопоглощающего материала

1.1 Вибропласт

Данный материал несколько напоминает лист фольги с нанесением слоя смазки. В большинстве случаев, вибропласт применяют для нанесения на металлическую поверхность авто. Если следовать инструкции производителя данного материала, вибропласт не требуется нагревать при установке. Всё же, практика показывает, что для лучшего контакта с обрабатываемой поверхностью лучше немного подогреть вибропласт строительным феном. Подогревом можно пренебречь при установке вибропласта в жаркую летнюю пору. Монтаж рассматриваемого материала производится стык в стык (без нахлеста).

1.2 Визомат

Визомат несколько повторяет структуру линолеума при нанесении клеевого слоя. Визомат лучше всего подходит для обработки пластиковых элементов интерьера авто. Нередко автолюбители применяют его для обработки металлических поверхностей транспортного средства. В таком случае для лучшего контакта с обрабатываемой поверхностью металл необходимо обезжирить и так же подогреть. Сам визомат подогревать не рекомендуется поскольку при воздействии высоких температур он может несколько изменять свою структуру. Свойства вибропласта и визомата сравнительно одинаковы. Оба материала неплохо справляются с поглощением вибрации и позволяют добиться большего комфорта в салоне при правильной установке. Но, в отличие от вибропласта визомат сложнее устанавливать на неровные поверхности. Так что если выбирать между двумя рассматриваемыми материалами по критерию удобства применения, то стоит отдать свое предпочтение вибропласту.

1.3 Битопласт

Данный материал имеет вид поролона с самоклеящийся основой. Для улучшения свойств битопласт пропитывается битумом, отсюда и название самого материала. Битопласт лучше всего подходит для обработки приборной панели авто. Материал достаточно прост и удобен в применении, что делает его весьма популярным среди современных автолюбителей.

1.4 Пенополиуретан

Достаточно качественный материал для изоляции шума и тепла, который характеризуется достаточно высокой устойчивостью к влаге. Пенополиуретан хорошо подойдёт для изоляции пола транспортного средства. Все же его применение несколько усложняет отсутствие клеевой основы.

1.5 Декор

Данный материал имеет наружный слой дерматина поэтому отлично подходит для обработки багажного отделения автомобиля. Также данный материал используется для изоляции подкапотного пространства. Для таких целей лучше всего использовать готовые комплекты.
Для получения желаемых результатов лучше всего выбирать звукопоглощающие материалы в соответствии с их свойствами и областью применения. Лучшими звукопоглощающими свойствами и долгим сроком эксплуатации характеризуются звукопоглощающие материалы от заслуженных производителей. Для того чтобы сделать правильный выбор, не будет лишним ознакомиться с отзывами автолюбителей о тех или иных материалах, определенного изготовителя.

1.6 Что ещё нужно для проведения самостоятельной шумоизоляции авто?

После выбора материала для качественного проведения работ необходимо подготовить соответствующие инструмент. Шумоизоляция потребует обязательного использования промышленного фена, для подогрева материала перед нанесением на поверхность. Также, для успешного проведения самостоятельной шумоизоляции потребуется канцелярское лезвие или строительный резак. С помощью данного инструмента, наиболее удобно производить раскройку шумоизоляционного материала. Для более удобного нанесения материала на поверхность лучше всего использовать скребок для автомобильных стёкол, который перед началом работ требуется обернуть ветошью.

2 Шумоизоляция автомобиля своими руками

Первым этапом качественной шумоизоляции автомобиля является обработка всего железа авто.
Для начала, потребуется разобрать весь салон: демонтируем кресла, пластиковые элементы и приборную панель. Если вы подразумеваете детальную обработку автомобиля, не будет лишним слить охлаждающую жидкость и демонтировать отопитель салона. В качестве дополнительной работы, пока салон разобран можно выполнить восстановление печки. В качестве профилактики стоит проверить и по необходимости восстановить герметичность всех стыков, а так же настроить заслонки.
Большое внимание стоит обратить на заглушки в донной части автомобиля. Грамотная обработка заглушек позволит предотвратить попадание воды в салон автомобиля во время дождя и при езде по влажной дороге. Изношенные заглушки лучше всего заменить на новые и провести дополнительную герметизацию.
Начинать шумоизоляцию необходимо с моторного щита. Перед установкой материала стоит провести обработку поверхности. Обработка включает в себя обезжиривание специальным составом или простым ацетоном. Далее, наносим вибропласт в два слоя, предварительно подогрев его строительным феном.
Следующим этапом наносим звукоизолирующий материал в два слоя на все части салона машины. После полной фиксации материала, необходимо проделать отверстия в отсеках вентиляции.
После этого, приступаем к изоляции колесных арок. Учитывая неровность рельефа стоит подбирать более эластичный материал, лучше всего с клейкой основой.
Крышу лучше всего обклеить вибропластом. При обработке потолка, стоит заклеить всю поверхность между поперечными.
Учитывая штатную изоляцию дверей большинства автомобилей ее лучше всего удалить.Также стоит избавиться от всего антикора. В противном случае материал ляжет недостаточно надежно. После успешного проведения данного этапа работ, восстанавливаем защитное покрытие с помощью мастики.
После обработки железа, приступаем к изоляции пластиковых деталей автомобиля. Для этой цели лучше всего использовать визомат. К изоляции пластиковых элементов авто стоит подойти с должной долей ответственности, поскольку большая часть звуков исходит именно от них.
В целях экономии материала можно обработать только центральные части элементов, но для получения более качественного результата стоит обклеивать пластик полностью. На место соединения лучше всего наклеивать битопласт небольшими кусками. При этом стоит учитывать что вес и размер деталей несколько увеличится.
Важной частью изоляции автомобиля является обработка багажника. Для этого нужно демонтировать пластиковые накладки и произвести их тщательную обклейку визоматом.
В случае если при езде задняя полка автомобиля издает дополнительные звуки, необходимо смазать все подвижные элементы и обклеить открывающуюся часть двусторонним скотчем.
Накладки стоек нужно пройти визоматом, а места соприкосновения с металлическими частями проклеить битопластом.

2.1 Изоляция панели приборов

Панель, взаимодействующую с кузовной частью, обклеиваем пленкой не менее 4мм толщиной. Нижнюю панель и полку под бардачком обклеиваем визоматом. Щели между отопителем салона и отводами воздуха стоит заделать с помощью пенаполиуретана.
Верхнюю часть бардачка обрабатываем изнутри визоматом, низ стоит проклеить двусторонним скотчем, а так же дополнить вторую клейкую сторону кусочком ковролина. После этого, бардачок перестанет издавать посторонние звуки при движении.
В завершение, собираем интерьер авто в обратном порядке и устанавливаем на место штатную изоляцию если она еще в приличном состоянии и неплохо справляется со своей задачей. При грамотной обработке, толщина пластиковых и металлических поверхностей изменится не сильно, поэтому трудностей при сборке салона возникнуть не должно.
Таким образом мы изолировали салон автомобиля от посторонних звуков своими руками. При грамотном подходе и правильном выборе материала, салон машины станет гораздо тише и комфортнее. Теперь можно не отвлекаться на посторонние шумы при езде и наслаждаться вождением авто. Изоляция автомобиля своими руками также позволит получить более качественное звучание акустики. Учитывая, что выполняя работу своими руками мы экономим на услугах мастерских, стоит ответственно подойти к выбору материалов для изоляции.
Перед тем как приобрести тот или иной материал, стоит подробно изучить его основные свойства и особенности применения.
Звукопоглотители от проверенных производителей обладают более высокими характеристиками изоляции и прослужат достаточно долго несмотря на условия эксплуатации транспортного средства. При достаточном количестве желания и внимательном изучении инструкции, вы обязательно добьетесь желаемых результатов. Качественно подойдя к решению проблемы один раз, можно навсегда забыть о посторонних шумах и долгое время чувствовать результат собственного труда.
Удачного проведения шумоизоляционных работ своими руками!

пруф

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Лишним не будет, но плохо что фото не материалов не вставил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Штатной шумоизоляцией машины в итоге недоволен. В городе негромко музыку еще можно слушать, но при 80+ км/ч это уже становится затруднительным. Громкость приходится выкручивать больше, вой ветра чтобы забить, в итоге из машины вылезаешь полуоглохшим. Но и утяжелять не вариант. И без того машина с одним пассажиром и багажом разгоняется никак.

Но интерес появился. Делаю в квартире ремонт, выкинул старую внутреннюю входную дверь. Через бывшую внешнюю, а теперь единственную металлическую дверь слышно все, что на площадке происходит: разговоры соседей, тявкание собачек, хлопание дверей. Хочу дверь изнутри обклеить чем-то глушащим, ну, а потом задекорировать для приглядного внешнего вида. Соответственно, к толщине и массе ограничений никаких, только к максимизации эффекта. К чему прицениваться?

DIMON понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
13 часов назад, Korwin сказал:

Соответственно, к толщине и массе ограничений никаких, только к максимизации эффекта. К чему прицениваться?

материалов много разных сейчас, и цена тоже варируется 

Спойлер

 

Каким бы ни был ваш автомобиль, технология шумоизоляции приблизительно одинакова. Для начала нужно разобрать салон: под этим мы имеем в виду снятие обивки, панелей, отсоединение электроники. После демонтажа лишнего внутренняя часть салона просушивается, после чего убираются поврежденные части заводской шумоизоляции, которые могли отслоиться, вздуться или отклеиться. Если присутствуют пятна ржавчины, их удаляют, а обработанные зоны грунтуют и красят. Напоследок все поверхности обезжиривают — крепление должно быть максимально надежным. Несоблюдение технологии подготовки автомобиля скажется на конечном результате, и работу придется переделывать.

В такой последовательности устанавливают материалы для звукоизоляции салона

В такой последовательности устанавливают материалы для звукоизоляции салона

 


если говорить конкретно о металлической двери в доме, то тут надо почитать скорее строительные статьи)))

 

СПОСОБЫ ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ ВХОДНОЙ ДВЕРИ КВАРТИРЫ СВОИМИ РУКАМИ

Самым простым, но далеко не самым дешевым способом снизить уровень шума являются покупка и монтаж новой двери, которая оснащена различными уплотнителями и изоляторами. Обычно в комплекс такой двери также входит система порожков, позволяющих исключить возникновение щелей между дверным полотном и косяком.

Если же вы имеете ограниченный бюджет, но хотите, чтобы ваша квартира была защищена от посторонних звуков, можно попробовать сделать звукоизоляцию двери квартиры своими руками. Для этого вы можете воспользоваться одним из представленных ниже способов:

 

Инструменты для монтажа звукоизоляции.

  1. Обивка дверного полотна. Такой способ является самым легким и дешевым. Для этого можно воспользоваться дермантином, искусственной, натуральной кожей или ПВХ-пленкой, предварительно уложив слой поролона или синтепона. В этом случае уровень шумоизоляции напрямую зависит от толщины слоя материала, укладываемого под обшивку. При этом каждый шов следует обработать войлоком. В противном случае толку от обивки будет мало.
  2. Использование минваты. Укладывая полость двери таким материалом, вы не только улучшаете защиту деревянной конструкции от шума, но и увеличиваете ее теплоизоляцию. Нужно помнить, что минвата при механическом давлении на нее усаживается относительно своих первоначальных габаритов. Чтобы этого избежать, перед укладкой в дверную полость следует установить каркас.
  3. Применение пенополиуретана. Этот материал имеет очень хорошую звукоизоляцию, что делает его идеальным вариантом для шумоизоляции входной двери. Использование пенополиуретана предполагает его укладку внутрь дверного полотна. При этом он прилипает к внутренней поверхности полотна, что позволяет эффективно бороться со сторонними шумами. Единственным недостатком этого материала является повышенная горючесть.
  4. Монтаж второй двери. В некоторых случаях владельцы квартир для увеличения звукоизоляции прибегают к достаточно простому и кардинальному решению – установке второй двери. Однако не всегда этот метод можно воплотить в жизнь, потому что для этого требуется дополнительное пространство.
  5. Кроме вышеуказанных методов, можно прибегнуть к более дешевым вариантам: использование МДФ, пенопласта и т. д. С их помощью также можно увеличить шумоизоляцию двери, но ненамного.

 

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 03.07.2017 в 12:48, Korwin сказал:

Штатной шумоизоляцией машины в итоге недоволен. В городе негромко музыку еще можно слушать, но при 80+ км/ч это уже становится затруднительным. Громкость приходится выкручивать больше, вой ветра чтобы забить, в итоге из машины вылезаешь полуоглохшим. Но и утяжелять не вариант. И без того машина с одним пассажиром и багажом разгоняется никак.

Но интерес появился. Делаю в квартире ремонт, выкинул старую внутреннюю входную дверь. Через бывшую внешнюю, а теперь единственную металлическую дверь слышно все, что на площадке происходит: разговоры соседей, тявкание собачек, хлопание дверей. Хочу дверь изнутри обклеить чем-то глушащим, ну, а потом задекорировать для приглядного внешнего вида. Соответственно, к толщине и массе ограничений никаких, только к максимизации эффекта. К чему прицениваться?

В универе предмет был "Защита информации" курсовую сдавали с расчетами по шумоизоляции по гостам. Наука целая :kolobok_biggrin:.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Тоже буду шумить. Когдато работал на шумоизоляции опыт есть. Но у нас было проще так как делали по лекалам готовые комплекты а потом это лепилось в салон авто. Использовали : вибропласт, сплэн, битопласт, и мадэлин для видимых участков. Но единственное но, авто утежеляется прилично. В моем случаи с 2л движком это мизир.

Nikita понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 07.01.2018 в 20:10, Alecs сказал:

Когдато работал на шумоизоляции опыт есть

сколько примерно по деньгам будет материал на полную шумку экоспорта?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
12 часов назад, Nikita сказал:

сколько примерно по деньгам будет материал на полную шумку экоспорта?

Примерно 25-30000 руб. Я ее не когда не покупал. В прес ложили лист. Прес вырубал готовую шумку для определенного авто а остатки на свалку, вот из остатков а они давольно большие и делал для себя.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти