В теме 112 сообщения

Машина стояла с вечера 12 часов примерно, экоспорт новый 2 месяца отроду, столько же аккумулятору.

Просто выглядит странно: с вечера до утра стало ниже нормы, а весь день стоит и норму показывает.

Понаблюдаю как будет вести себя показатель

Ждем наблюдений, отписывайтесь о результатах. :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если меньше 12.6 волт ,надо заряжать . Свой тоже на минимуме-надо заряжать. На прежних авто,всегда заряжал перед зимой и после зимы.Все аккумуляторы отработали 5-6 лет.

VEGA понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Если меньше 12.6 волт ,надо заряжать .

Два дня наблюдаю одну и ту же картину: вечером 12.9-13.0, а утром уже 11.9-12.0. С заводом утром при этом нет и не было проблем - с первого раза заводится. К официалам нет смысла ехать, они первое что сделают - ткнут пальцем на сигнализацию, которую не они ставили. А может сигнализация столько за ночь "кушать" ? Кроме того, пока доеду опять до нормы зарядится. Наверное, стоит пока оставить как есть. Максимум что можно придумать - проверить корректность установки сигнализации, но я не думаю, что накосячили. Значит родной аккумулятор странно ведет себя. Зимой чувствую будут приключения с заводом при низких температурах.

Конкретно на этой моделе сигнализации указано "60 дней в режиме охраны" должен держать аккумулятор т.к. экономный расход. Будет впереди несколько дней праздников без движения, заодно посмотрю насколько показатель упадет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Когда двигатель в работе,при длительной езде аккумулятор конечно заряжается.Но прикоротких поездках заряда будет маловато.На ходу полностью зарядить неполучится . Если Вас кормить лишбы ноги волочил-долго непротянишь. В наших широтах зимой ,когда недельку ,а то и другую постоит -25  -30 можно незавестись. 

nataliak понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@nataliak, никогда не знал какой заряд на аккумуляторе и спал спокойно))

 

Аналогично )) На старом фьюжене 7,5 лет ездила, так и продала с тем же родным заводским аккумулятором.

Зато теперь расширяю кругозор )))

 

В продолжение наблюдений. У сигнализации есть три варианта спросить показания датчика аккумулятора. Провела эксперимент:

- брелок выдал 12,73

- смс сообщение вернуло 12.77

- программка на iphone 12,2

Собственно последнее на смартфоне меня и смущает т.к. именно на нем загорается красным цветом значок аккумулятора. Вечером 12,8 показывал, а сегодня утром 11,9 и покраснел. Надо будет почитать форумы по старлайну, можно программа глючит и пугает меня зря. Но сильно похоже, что 1, 2 показатели и 3 измеряются по разному.

Проштудировала инструкцию к GPS. Получается, что если постоянно мониторить "увоз машины эвакуатором", то GPS-приемник не переходит в режим энергосбережения и при таком режиме потребление аккумулятора больше и дольше, чем на 3 дня не хватит. Далее показатель упадет ниже 11.5 и мне придет об этом sms-сообщение. А с учетом езды в пробках в режиме коротких поездок, как и написал Алексей выше, аккумулятор слабо заряжается. Я оптимизировала настройки GPS, чтобы не каждый 5 сек долбилось на сайт для передачи координат, посмотрю на результат. И еще у меня есть подозрение, что на скорость разрядки аккумулятора влияет то, что конкретно в моем случае во дворе у дома, где паркуюсь, плохой сигнал приема мобильной связи. Из инструкции я поняла, что в случае, если GPS не может передать с первого раза данные, он продолжает долбиться пока не передаст. Наверное еще и это как-то влияет т.к. за те же 9 часов стояния машины у офиса аккумулятор не так заметно разряжается.

Ну, в целом ерунда получается т.к. ставилась сигнализация от эвакуаторов. Для этой цели по инструкции рекомендован режим постоянного включения GPS. Но тогда нужно постоянно следить за зарядкой и кататься "в булочную на такси" т.к. каждый день надо заряжать аккумулятор. Я правда не очень понимаю сколько максимум нужно ездить по выходным, чтобы среди недели хватало зарядки аккумулятора. Вопрос - достаточно это сколько ? )))

А есть какие-то варианты замены заводского аккумулятора на более энергоемкий ?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@nataliak, варианты всегда есть.. но мне что-то кажется у вас показания программ привирают

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Все-таки это GPS "сажал" аккумулятор. В настройках GPS-модуля есть цифра частоты передачи GPS-сигнала на сервер Старлайна, принимает значения от 0 до 300, по умолчанию было 5 секунд. Т.е. GPS практически не успевал переходить в режим энергосбережения и "кушал" зарядку аккумулятора. Установка значения на 300 решила проблему: три дня машина простояла и только на 0.2 уменьшился показатель зарядки аккумулятора. Побочные эффекты: на карте с историей передвижения машины линия менее точная, и точка расположения машины устаревает в пределах 5 минут (по-моему, это не критично).

Но все равно для расширения моего кругозора ))) какие варианты более мощного аккумулятора подойдут для Экоспорта ?

http://aptrans.ru/search/s/аккумулятор+ford/

DIMON понравился пост

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

@nataliak, теперь понятно! значит сигналка с gps может посадить аккумулятор за пару дней, если не настроить как надо. Будем знать.

по поводу альтернативных аккумуляторов  - надо почитать, я всегда использовал только штатные. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


Но все равно для расширения моего кругозора ))) какие варианты более мощного аккумулятора подойдут для Экоспорта ?

по параметрам надо смотреть, а выбирать лучше из этих брендов:
Рейтинг аккумуляторов в 2014 году составили лучшие бренды, такие как Topla, Optima, Varta, Baren, Mutlu, Zap, Varta, Kraft, Hors, Bosch

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

 

 


пришлось прикуривать.

и как прикуривалось? расскажи подробнее пожалуйста, вдруг пригодится!
читал инструкцию, вроде понятно...   а на деле есть подводные камни или нет?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти