В теме 113 сообщения

Прошу прощения, поспешил. Мануал есть на это устройство? Надо поконкретнее изучить 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
15 часов назад, Mih сказал:

Мануал есть на это устройство?

тыц

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Ну вроде разобрался...

Да, судя по всему у вашего АКБ осталось ~25 % «жизни» это очень мало и даже летом скорее всего будут проблемы с запуском на таком АКБ. 

но я не стал бы доверять этому прибору тк больше интересно посмотреть на пусковой ток. Лучше всё-таки протестить с помощью нагрузочной вилки. И всё сразу будет видно...

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 28/11/2017 в 16:21, Mih сказал:

посмотреть на пусковой ток

Какими-то хитрыми клещами или мультиметром в разрыв с подходящим пределом измерений? Жаль, что  у моего предел измерений 10 А.

В 28/11/2017 в 16:21, Mih сказал:

протестить с помощью нагрузочной вилки

У нас в городке они нынче от 550 р.. Но кризис, "все для войны"... - короче, питерские, у кого есть? Хоть что-то из списка.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
В 11/01/2015 в 22:10, VEGA сказал:

Как снимается аккумулятор на Ford EcoSport: откручиваем сначала эти болты, далее снимаем клемму и откручиваем болты на креплении.

Так и есть, довольно просто. Два болта по бокам, передний трогать не нужно - он только крышку удерживает. Под снятым пластиковым кожухом пластина крепления, после откручивания которой аккумулятор вынимается из отсека.

Какие у нас максимальные габариты аккумулятора в миллиметрах? А то в продаже есть варианты длиной до 785, шириной до 300 и высотой до 500 мм. И какую выбирать полярность (обратную или прямую)?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!


Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.


Войти